截至2024年11月22日收盘，福田汽车(600166)报收于2.55元，下跌4.14%，换手率1.96%，成交量127.29万手，成交额3.32亿元。
当日关注点
交易信息：福田汽车主力资金净流出3564.84万元，占总成交额10.72%。 机构调研：福田汽车在自动驾驶重卡领域取得显著进展，已实现批量销售，并在多个场景下应用。 机构调研：福田汽车将通过产品资源拓展、渠道开发、人才梯队建设和价值链支持等措施，提升海外重卡销量。 机构调研：福田汽车通过新能源全价值链的降本安排和新能源生态链的打造，提升新能源商用车的盈利性。福田汽车2024-11-22信息汇总交易信息汇总资金流向当日主力资金净流出3564.84万元，占总成交额10.72%；游资资金净流出679.4万元，占总成交额2.04%；散户资金净流入4244.24万元，占总成交额12.77%。
机构调研要点
11月14日路演活动,一对一沟通
应中方邀请，新加坡国务资政李显龙将于11月24日至29日访华。
公司重卡目前在自动驾驶领域有所布局，竞争力如何？基于市场驱动因素及场景需求分析，公司判断自动驾驶重卡产品将在港口、干线物流、矿山作业等场景率先形成规模应用。公司在自动驾驶重卡上同样聚焦于干线物流运输、物流园及港口等封闭场景的布局。自 2020 年起，公司已从封闭道路测试、单车示范运营等多方面开展自动驾驶研发工作；2023 年年底，成功获得了国内首张商用车有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照；2024年 5 月，公司氢燃料自动驾驶重卡率先应用于京津塘高速自动驾驶示范场景，实现了高速干线点对点自动驾驶。目前公司智能驾驶重卡已实现批量销售。
今年海外重卡销量同比下降，公司对海外重卡销量有什么升手段？
公司将从以下几个维度发力拓展重卡海外市场，一是持续拓展产品资源，针对价值型市场，不断开发高端产品；针对非价格敏感度高的经济型市场，开发高性价比产品；二是加快渠道开发，针对前期业务空白区域，不断拓展渠道数量，增加客户触点；三是针对海外业务，加强人才梯队建设，持续增加驻外一线作业人员，提升客户开发能力；四是加强配件、金融等价值链支持，除销售环节以外，全方位提升客户满意度，为全球客户提供贯穿“买车、用车、修车、换车”的全生命周期服务和定制化解决方案。
在目前这种大环境下，公司如何升新能源商用车盈利性？
受经济大环境影响，整体物流行业不景气，同时运价持续走低，造成新能源市场内卷严重，企业盈利能力受到冲击。为应对这种情况，公司进行了新能源全价值链的降本安排，在采购层面通过商务、供应链优化等方面进行降本；在研发层面，加大模块化开发力度，提升模块的通用性，降低研发成本。同时围绕客户打造新能源生态链，通过二手车经营、车联网服务等业务创造利润增长点、提升公司整体业务收益水平。另外，公司也在大力开拓海外新能源市场，从简单的贸易线到属地化产业链发展。基于市场驱动因素及场景需求分析，公司判断自动驾驶重卡产品将在港口、干线物流、矿山作业等场景率先形成规模应用。公司在自动驾驶重卡上同样聚焦于干线物流运输、物流园及港口等封闭场景的布局。自 2020 年起，公司已从封闭道路测试、单车示范运营等多方面开展自动驾驶研发工作；2023 年年底，成功获得了国内首张商用车有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照；2024年 5 月，公司氢燃料自动驾驶重卡率先应用于京津塘高速自动驾驶示范场景，实现了高速干线点对点自动驾驶。目前公司智能驾驶重卡已实现批量销售。
今年海外重卡销量同比下降，公司对海外重卡销量有什么升手段？
公司将从以下几个维度发力拓展重卡海外市场，一是持续拓展产品资源，针对价值型市场，不断开发高端产品；针对非价格敏感度高的经济型市场，开发高性价比产品；二是加快渠道开发，针对前期业务空白区域，不断拓展渠道数量，增加客户触点；三是针对海外业务，加强人才梯队建设，持续增加驻外一线作业人员，提升客户开发能力；四是加强配件、金融等价值链支持，除销售环节以外，全方位提升客户满意度，为全球客户提供贯穿“买车、用车、修车、换车”的全生命周期服务和定制化解决方案。
在目前这种大环境下，公司如何升新能源商用车盈利性？
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